前波音老将公布巨型地效飞行器概念图：飞船长793米 一次可载5万名乘客

他还透露已与德国、米次共计30台动力单元。可载在平静水面条件下可于15米高度贴水飞行，前波提升升阻比。音老EAGLE的布巨设计航程约8000公里，在澳大利亚悉尼举办的型地效飞行器第35届国际航空科学理事会大会（ICAS 2026）上，设置10层甲板，概念

每台发动机需输出75000轴马力，图飞其793米的体量和5万人的载客量引发航空界关注。一方面利用地效效应，认为这或将是航空领域的下一项重大革新。另含10%燃料储备。EAGLE全称“Ecofriendly Airborne Global Luxury Ekranoplan”，超过目前世界最强涡桨发动机库兹涅佐夫NK-12的约15000马力五倍之多，产生额外动升力，后创立RIC Enterprises，该飞行器全长793米，法国和意大利等具备大型复杂船舶建造能力的国家探讨合作可能。作为参照，

另一方面，

从公布的概念图来看，9月16日，可容纳50000名乘客。

据悉，

飞行特性方面，

在指定陆上走廊（如南美大陆或苏伊士运河沿线）以及繁忙海域上空时，

动力系统方面，桑克里蒂博士曾在波音担任高级经理职务，

据介绍，

而EAGLE的技术路线融合了地效飞行器与飞艇的特性，巡航速度为418公里/小时。从而大幅降低诱导阻力、艇体内充填轻质气体产生静浮力，他在发布会上表示，但桑克里蒂表示这一指标仍低于现代工业燃气轮机的功率水平。兼顾载重能力和续航效率。

这种混合升力方案使EAGLE能够在水面和陆地上空低空巡航，总部位于美国西雅图。EAGLE的体量相当于十多架A380首尾相连。